Kolo, nebo počítač na dvou kolech? Rivian spoléhá místo řetězu na software

Co kdyby elektrokolo fungovalo spíš jako elektromobil než klasický bicykl? Americká společnost Also, která vznikla oddělením od automobilky Rivian, začala dodávat futuristický model kola TM-B. Ten se obejde bez tradičního mechanického propojení pedálů se zadním kolem a slibuje dojezd až 160 kilometrů. Jeho cesta k zákazníkům ale nebyla jednoduchá.

 

Novinky

 

Elektrokola se obvykle snaží vylepšovat osvědčenou konstrukci klasických bicyklů. Kalifornský startup Also se rozhodl jít úplně jinou cestou. Jeho TM-B připomíná spíš technologický gadget na dvou kolech, který kombinuje elektronicky řízený pohon, dotykový displej a modulární konstrukci. Po několika odkladech se první kusy konečně dostávají k zákazníkům.

 

Šlapete, ale zadní kolo pohání elektřina

Největší zajímavostí je systém DreamRide využívající technologii pedal-by-wire. Pedály nejsou mechanicky propojené se zadním kolem. Šlapáním místo toho poháníte generátor, který vyrábí elektřinu, zatímco o samotný pohyb kola se stará elektromotor.

Software dokáže simulovat převody, přizpůsobovat odpor pedálů nebo automaticky kompenzovat stoupání. Výkonnější verze nabízí až desetinásobnou elektrickou asistenci. Nechybí ani rekuperační brzdění, které vrací část energie zpět do baterie.

 

 

Vyjímatelný akumulátor lze nabíjet prostřednictvím USB-C výkonem až 240 W a využít také jako powerbanku. Podle výrobce zvládne TM-B na jedno nabití až 96 kilometrů, výkonnější varianta dokonce 160 kilometrů. Skutečný dojezd však závisí na podmínkách jízdy.

 

Futuristické technologie přinesly i komplikace

Elektrokolo nabízí 2,75palcový dotykový displej, odpružení a vyměnitelnou horní část rámu, díky které lze upravovat jeho využití. Software navíc dokáže přizpůsobovat rychlostní limity místním předpisům.

 

 

Technologická složitost se ale podepsala na výrobě. Společnost se potýkala s nedostatkem elektronických součástek, certifikací baterie i opakovanými odklady dodávek. Podle vedení firmy situaci zkomplikovala také konkurence AI datacenter, která potřebují podobné materiály pro výrobu elektroniky.

Also nyní postupně navyšuje dodávky prvních kol a připravuje standardní i výkonnější varianty. Základní TM-B začíná na 3 500 dolarech (cca 76 000 Kč), zatímco verze Performance vyjde nejméně na 4 500 dolarů (necelých 100 000 Kč). Dostupnost v České republice zatím není potvrzena.

Připravila: Petra Sauerová 
Foto: Rivian

Sdílet: