CoolClub pro IT odborníky

Tohle kolo vidí nehodu dřív než vy? Canyon boduje

Dnes

Automobilky už léta spoléhají na radary, kamery a asistenční systémy, které dokážou zabránit nehodám ještě předtím, než k nim dojde. Cyklisté ale podobnou technologickou revoluci dosud nezažili. To se nyní snaží změnit německý výrobce Canyon Bicycles se svým futuristickým konceptem Canyon Predict.

 

Novinky

 

Na veletrhu Eurobike 2026 představil Canyon Bicycles silniční kolo vybavené technologiemi, které nebezpečí nejen detekují, ale dokážou ho také předvídat. Cílem je zvýšit bezpečnost cyklistů v provozu, kde počet nehod v mnoha zemích dlouhodobě roste.

 

Predikce... jak? 

Srdcem systému je 360stupňová síť senzorů složená ze čtyř kamer a čtyř radarů. Ty nepřetržitě sledují okolí kola a vyhodnocují situaci v reálném čase. Přední senzory dokážou rozpoznat blížící se vozidla, chodce nebo například výmoly na vozovce, zatímco zadní radar monitoruje situaci za cyklistou a upozorňuje na nebezpečné předjíždění.

 

 

O zpracování dat se stará lokální umělá inteligence běžící přímo uvnitř kola. Díky tomu systém nepotřebuje internetové připojení a dokáže reagovat během přibližně 50 milisekund. Informace navíc neopouštějí zařízení, což řeší i otázku soukromí.

 

Koncentrace jezdce na prvním místě 

Pokud systém vyhodnotí potenciální riziko, upozorní jezdce pomocí světelných signálů na řídítkách, vibrací nebo prostřednictvím displeje integrovaného přímo do kokpitu kola. Vývojáři přitom nechtěli vytvořit další obrazovku odvádějící pozornost, ale intuitivního asistenta, který zasáhne pouze v případě potřeby.

 

 

Jednou z nejzajímavějších funkcí je elektronicky ovládaná sedlovka. V krizové situaci dokáže automaticky snížit těžiště jezdce a pomoci mu získat větší stabilitu při vyhýbacím manévru nebo prudkém brzdění.

 

Součástí vize budoucnosti je také chytrá přilba Stingr Smart s průhledovým displejem, který promítá důležitá upozornění přímo do zorného pole cyklisty podobně, jako to známe z moderních stíhacích letounů nebo automobilových head-up displejů.

 

 

Přestože je celý systém již funkční, Canyon zatím neplánuje jeho okamžité uvedení na trh. Firma ho vnímá především jako technologickou demonstraci toho, jak by mohla vypadat bezpečnost cyklistiky v příštích letech. Pokud se podaří vyřešit otázky spolehlivosti a získat důvěru uživatelů, mohly by se první prvky systému objevit v komerčních produktech během následujících dvou až tří let.

 

Připravila: Petra Sauerová

Foto: Canyon