Co uděláte, když vaše automobilka ztrácí dech? Jaguar zvolil poměrně odvážnou odpověď. Přestal vyrábět dosavadní modely, změnil svou identitu a vsadil všechno na elektrickou budoucnost. Teď ukázal vůz, který má značku vrátit mezi elitu. A rozhodně nepůjde o auto pro každého.
Novinky

Zatímco většina automobilek hledá způsob, jak oslovit co nejvíce zákazníků, Jaguar se vydal přesně opačným směrem. Jeho nový Type 01 totiž působí, jako by designéři dostali zadání jako zapomeňte na všechno, co o autech víte. Výsledkem je více než pětimetrový elektrický grand tourer s extravagantními proporcemi, obřími koly a karoserií, která se obejde dokonce i bez zadního okna.
Výkon, který by mu závidělo i Ferrari
Pod neobvyklým vzhledem se skrývají čísla, která milovníkům rychlých aut zvednou tep. Tři elektromotory společně produkují až 1 030 koní, což z Type 01 dělá historicky nejvýkonnější sériový Jaguar. Z nuly na sto se dostane přesně za 3,2 sekundy a to i přesto, že podle odhadů váží přibližně 2,7 tuny.
Ani dojezd přitom nezůstává pozadu. Automobilka slibuje až 720 kilometrů. Zároveň na jedno nabití a díky rychlému dobíjení má být možné získat energii na dalších 320 kilometrů během pouhých 13 minut. Samozřejmě za ideálních podmínek.
Luxusní restart, nebo nejdražší chyba Jaguaru?
Technologie ale nejsou tím nejzajímavějším. Type 01 je především obrovským obchodním experimentem. Jaguar se totiž dobrovolně vzdal svého dosavadního portfolia a rozhodl se vstoupit do vyšší cenové ligy, kde chce konkurovat značkám jako Bentley nebo Porsche.

A tomu odpovídá i cenovka. V Česku by měl nový Jaguar startovat přibližně na 4,35 milionu korun. Objednávky se otevřou začátkem roku 2027, první vozy mají dorazit ve druhé polovině roku.
Značka, která kdysi patřila k symbolům britské automobilové elegance, tak dnes zkouší něco nevídaného. Místo postupné modernizace vsadila na kompletní proměnu. A zatímco konkurence bojuje o každý prodaný vůz, Jaguar plánuje vyrábět jen kolem deseti tisíc kusů ročně.
Připravila: Petra Sauerová
Foto: jaguar





